7月3日李先生乘坐东航MU598航班，从美国纽约飞抵杭州浦东机场，他从转盘上领取行李后，就直接打车到宾馆。后来安顿好了才发现行李箱的锁被撬开，行李箱内一片混乱，4双鞋子、3条围脖及两件上衣丢失，价值三四万元，李先生立即报警。

从美国游玩购物归来，却发现国际行李托运的名牌行李箱被撬开，箱内价值3万余元的Burberry、GUCCI等名牌衣物不翼而飞。”市民李先生向早报记者讲述这次丢失行李的过程，他并不是当天东航MU588航班的唯一“受害者”，李先生并非此次航班的唯一受害者。与他同团出国游玩的另外两名旅客，胡小姐的行李箱被人撬开，丢失了部分从美国购买的高档化妆品；许小姐的行李箱则干脆找不到了。东航方面表示，根据国际条约，国际航班行李丢失赔偿标准为每公斤30美元。

MU598航班行李被盗已不是个例。早报记者搜索互联网发现，自2011年起，已有近10名网友表示，乘坐此航班后有行李被盗。对此，罗顿律师事务所律师伍先明表示，旅客购买机票乘坐航班，航空公司有安全保障运输义务，旅客的行李在航空公司保管期间发生遗失，航空公司当然有责任。由于旅客根本无法取得行李在机场被盗的证据，因此可以要求航空公司出示两地机场监控录像，查找行李丢失原因。

旅客走出到达大厅后，确实无法证明失窃到底是否发生在行李运输中，东航不予赔偿也有一定法律依据。至于赔偿标准，伍先明表示，确实应根据国际公约或者国内法律法规，这并不是东航单方面可以决定的。其可获得的行李箱丢失的保险赔付金也只有两三千元。

民航业内人士介绍，在境外，出于人力成本考虑，国内航空公司大多聘请当地公司装卸行李，容易出现监管盲区。除了制度保障，行李完好无损还须行李员自律。这位航空公司地面服务人员说，任何规章均可能被行李员找出空子。
亚洲游客购买力强，老外都知道。有资料统计，全球机场每年有3000万件行李被盗或被误拿，其中欧美机场的情况最为严重。目前重点航班的出发和到达期间，还有专人从行李盘一直跟踪至机舱进行录像监控，以确保行李的安全。

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